Национальная ассоциация индустрии маломерного судостроения
Национальная ассоциация индустрии маломерного судостроения
С 18-27 июля в Архангельске проходит традиционный фестиваль парусных яхт
1-2 августа Вице-президент НАИМС Олег Гусев участвует в ХХVII Фестивале «Кижская регата»
Наша цель — формирование комплексных условий для поддержки производства маломерных судов, как одной из составляющих транспортной отрасли страны, важного элемента туристической и спортивно-оздоровительной инфраструктуры её водных бассейнов.
Обеспечить всестороннее содействие предприятиям, осуществляющим разработку и последующее изготовление в России основных двигательных агрегатов ММС (двигателей и движителей), а также необходимых элементов современного судоходства: технологичных корпусов, навигационного оборудования и программного обеспечения
КЛЮЧЕВАЯ ЗАДАЧА АССОЦИАЦИИ
КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ
МЫ ХОТИМ РЕШИТЬ
Отрасль не консолидирована и не представлена как производственный и технологический комплекс, государство и ведущие заказчики «не видят» корпоративной потенциал ММС, поэтому не формируется программный государственный и ведомственный заказ на продукцию ММС
Не активированы механизмы целевого финансирования в области импортозамещения, а также развития перспективных образцов; в маломерном судостроении России крайне высока зависимость от зарубежных поставщиков материалов и комплектующих. Отрасль ММС характеризуется значительным технологическим отставанием от мировых производителей
Отсутствие единой нормативно-правовой и законодательной базы: ММС регулируется отдельными прямо противоречащими друг другу нормативными актами и статьями из разных кодексов
Неудовлетворительная практика экспертизы маломерных судов, порождающая системные проблемы в сфере их страхования, получения целевых кредитов, а также оказывающая негативное влияние как на производство, так и на продажу ММС; приводящая к значительному торможению развития отрасли
Избыточный уровень госрегулирования и необоснованные ограничения (пример коммерческая эксплуатация маломерных судов требует их перевода в речной или морской регистр, что многократно удорожает проект);
Неудовлетворительный уровень отраслевой инфраструктуры;
Острый дефицит квалифицированных кадров, отсутствует профильное обучение, система тестирования и развития персонала для производства и обслуживания маломерных судов;
Санкционные проблемы с поставками комплектующих;
Недостаточное финансирования и слабый инвестиционный поток.
Отсутствие маломерного судостроения как полноценной и полноправной отрасли народного хозяйства РФ
Ассоциация - это организационный механизм для выработки и реализации программ в интересах развития отрасли маломерного судостроения, решения острых проблем.
КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ
МЫ ХОТИМ РЕШИТЬ
МЫ ХОТИМ РЕШИТЬ
Отрасль не консолидирована и не представлена как производственный и технологический комплекс, государство и ведущие заказчики «не видят» корпоративной потенциал ММС, поэтому не формируется программный государственный и ведомственный заказ на продукцию ММС
Не активированы механизмы целевого финансирования в области импортозамещения, а также развития перспективных образцов; в маломерном судостроении России крайне высока зависимость от зарубежных поставщиков материалов и комплектующих. Отрасль ММС характеризуется значительным технологическим отставанием от мировых производителей
Отсутствие единой нормативно-правовой и законодательной базы: ММС регулируется отдельными прямо противоречащими друг другу нормативными актами и статьями из разных кодексов
Неудовлетворительная практика экспертизы маломерных судов, порождающая системные проблемы в сфере их страхования, получения целевых кредитов, а также оказывающая негативное влияние как на производство, так и на продажу ММС; приводящая к значительному торможению развития отрасли
Отсутствие маломерного судостроения как полноценной и полноправной отрасли народного хозяйства РФ
Ассоциация - это организационный механизм для выработки и реализации программ в интересах развития отрасли маломерного судостроения, решения острых проблем.
Недостаточное финансирования и слабый инвестиционный поток.
Санкционные проблемы с поставками комплектующих;
Острый дефицит квалифицированных кадров, отсутствует профильное обучение, система тестирования и развития персонала для производства и обслуживания маломерных судов;
Неудовлетворительный уровень отраслевой инфраструктуры;
Избыточный уровень госрегулирования и необоснованные ограничения (пример коммерческая эксплуатация маломерных судов требует их перевода в речной или морской регистр, что многократно удорожает проект);
НОВОСТИ
18-27
ИЮЛЯ 2025
ИЮЛЯ 2025
01-02
АВГУСТА 2025
АВГУСТА 2025
01-02
АВГУСТА 2025
АВГУСТА 2025
г. Петрозаводск, ул. Федосовой,15
15-17
АВГУСТА 2025
АВГУСТА 2025
КОМАНДА
- Смирнов Андрей АлександровичПрезидент НАИМСРуководитель предприятий по производству маломерных судов; инициатор и участник проектов по развитию отечественного маломерного судостроения
- Яппарова Инга ВячеславовнаВице-президент НАИМССоветник президента Ассоциации цифровой трансформации
Член основного Совета Молодежного парламента при ГД РФ по предпринимательству; учредитель и вице-президент АНО Содействия развитию предпринимательства «ИНТЕГРАЦИЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ» - Гусев Олег ВикторовичВице-президент НАИМСКМС по парусному спорту, член рабочей группы по развитию яхтенной инфраструктуры при ГД РФ, уполномоченный по развитию яхтенного туризма и парусного спорта по г Москве, руководитель Яхт-клуба «Навигатор» и директор Мужского Делового Собрания
- Ткач Михаил АнатольевичИсполнительный директор НАИМС
Объединение усилий различных предприятий, организаций и специалистов, связанных с производством и эксплуатацией ММС для создания производственно-технологической базы маломерного судостроения, ориентированной на удовлетворения текущих и перспективных потребностей российских эксплуатантов.
Для нас важно, что ключевым аспектом такой стратегии является поддержка отечественных производств ММС на основе высокого уровня локализации выпуска всех агрегатов и компонентов маломерных судов на территории России и из российских материалов и комплектующих.
Для нас важно, что ключевым аспектом такой стратегии является поддержка отечественных производств ММС на основе высокого уровня локализации выпуска всех агрегатов и компонентов маломерных судов на территории России и из российских материалов и комплектующих.
МИССИЯ
Организационная структура
ОБЩЕЕ СОБРАНИЕ
ЧЛЕНОВ АССОЦИАЦИИ
ЧЛЕНОВ АССОЦИАЦИИ
СОВЕТ АССОЦИАЦИИ
Президент
Вице-президенты по направлениям
Президент
Вице-президенты по направлениям
Ревизор
Директор
АППАРАТ УПРАВЛЕНИЯ
АППАРАТ УПРАВЛЕНИЯ
ЭКСПЕРТНЫЙ СОВЕТ
Председатель Совета
Эксперты
Председатель Совета
Эксперты
ПРОЕКТНЫЙ ОФИС
(генерация проектов и программ отрасли)
(генерация проектов и программ отрасли)
ЦОК (Центр компетенции)
сертификация,
подготовка кадров
сертификация,
подготовка кадров
КОМИССИИ
(по направлениям деятельности)
(по направлениям деятельности)
Мы приглашаем к сотрудничеству все заинтересованные стороны и надеемся на наш общий успех!
Связаться с нами
КОНТАКТЫ
Реквизиты
Центральный офис: 443110 г. Самара, улица Лесная 25 Б, этаж 1,
+7 (927) 793 5434,
Московский офис: 119049, г. Москва, 3-й Люсиновский пер., 7,
+7 (495) 151 0002
Эл. почта: naims.2025@mail.ru
+7 (927) 793 5434,
Московский офис: 119049, г. Москва, 3-й Люсиновский пер., 7,
+7 (495) 151 0002
Эл. почта: naims.2025@mail.ru
ОГРН 1257700047164
ИНН 9714069501
КПП 771401001
ОКПО 65007496
Ассоциация зарегистрирована Управлением Федеральной налоговой службы по г. Москве 5 февраля 2025 года
ИНН 9714069501
КПП 771401001
ОКПО 65007496
Ассоциация зарегистрирована Управлением Федеральной налоговой службы по г. Москве 5 февраля 2025 года
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных